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用餐日期：April 2, 2015
消費金額：15.2 USD
評分：★★★★★ （五顆星）
感想：超好吃...下次去舊金山一定會再去吃！

Gott's Roadside是開在美國加州的漢堡店，目前只有四間店，舊金山的店址在Ferry Plaza附近，恰好離我住的InterContinental San Francisco沒有很遠，check in 之後就前往用餐。

好不容易等到公車（舊金山公車真難等...），抵達Ferry Plaza時大約晚上九點，好多店都關了，找了一下發現有一間店門口還在排隊，然後不斷有香味撲鼻而來，Google定位了一下確認這就是今天的晚餐了。

Gott's Roadside的餐點選擇很豐富，菜單可參見官網，其中素食者可以點veggie burger，隔天吃的藍瓶子也有素的，沒想到舊金山還算是個vegetarian-friendly的城市。

我今天點了Wisconsin sourdough，麵包的部分是用酸麵包，雖然叫做酸麵包但口味並不是酸的，另外漁人碼頭有間店Boudin也是以sourdough的模型出名，餡料的部分是安格斯牛肉、蘑菇、培根、起司等，店內是開放式廚房，現場料理給你看，我覺得最好吃的就是牛肉的部分，其料理的方法與味道我在台灣的美式漢堡店還沒吃過類似的。很可惜這次在舊金山的時間不長，讓我現在好想飛去加州吃Gott's Roadside呀！




[Location and opening hours]

早上八點開到晚上十點

這次在阿布達比停留的時間其實不到24小時，清晨到傍晚離開，其實是可以不用訂飯店的，但考慮到飛行可能會累，且不知道申請簽證會不會需要有訂房證明，所以最後就選了離大清真寺沒有很遠的Holiday Inn Abu Dhabi。後來證明有訂飯店是對的，因為二月的阿布達比外頭還是頗熱（七月不就爆熱...），飯店冷氣是救星，加上我又感冒，最後去了大清真寺後就取消掉接續行程待在飯店休息。


[Holiday Inn Abu Dhabi]

從AUH機場到Holiday Inn Abu Dhabi挺遠的，我是搭Etihad附送的私人limo，車程大概需要三十幾分鐘。抵達飯店時大概是早上七點半左右，這時當然無法check-in，前台給了welcome drink的兌換券（之後又多給了一張），我就先去樓上餐廳換了杯拿鐵，這間算挺有誠意的，之前拿過的welcome drink大多只能換可樂之類的soft drink。由於傍晚一樣有訂etihad chauffer service，飯店接到limo的通知電話也有在我的訂房上註記，服務還不錯！

喝完咖啡之後還是很累，就在大廳小憩一下，會這麼累主要是因為國泰抵達杜哈是晚上十一點多，轉飛阿布達比是隔天早上四點半，這種轉機時間真的很難有充足的休息，還好大概約九點前台就告訴我房間OK了，我可以進房休息了。房型是King Bed，挺乾淨的，盥洗休息一下我就搭計程車去大清真寺，原本還要去Observation Deck以及Emirates Palace，最後都不去了，選擇回飯店睡覺比較實在。

另外要提醒一下，IHG在阿布達比有二間Holiday Inn，記得要跟計程車司機說清楚是哪一間，比較遠的那一間是Holiday Inn Abu Dhabi Downtown，我住的這間是Holiday Inn Abu Dhabi，靠近美國大使館。



<旅館資料>
Hotel's Name: Holiday Inn Abu Dhabi
Address: 31st Street, Between Muroor&airport, Abu Dhabi
Room Type: 1 king bed
Wifi: Free
Check-in Date: Feb 15, 2015
Nights: 1


[阿布達比(UAE)簽證申請方法]

通常會入境阿布達比的人都是直接買Etihad的機票，所以可利用EY提供的96小時簽證（要搭配飯店，詳見官網），但我的狀況比較特別，因為我不是跟EY買機票，所以我不能使用complimentary 96-hour visit visa，就算我離開阿布達比是搭頭等艙也不行...，我只好開始研究怎麼辦簽證，因為之前去歐洲都不用簽證，所以已經很久沒有辦簽證了，當下就抱怨中東人這麼有錢還在那邊收簽證費...，還好最後有找到方法，不然就只能待在機場裡面了。

方法1：請阿布達比當地飯店協助辦理，通常要比較高檔的酒店才會有協助辦理簽證的服務，但也因為是高檔酒店，所以服務費也很貴，以我住的這間Holiday Inn Abu Dhabi來說，收費是700 AED，信用卡要鎖5000的額度（for guarantee），也就是說我待不到24小時要先將近台幣六千的意思...，搶錢喔！

方法2：請local agency協辦，這裡的local是指台灣的。找了找，台灣有在辦阿拉伯簽證的好像不多，後來找了雄獅，費用是3900元，2015年已經漲了一次，但應該還是相對便宜的。

此外，我本來想試著自己線上申辦UAE簽證，但因為我的機票票號不是Etihad issued的，所以無法自己辦（因為不是EY的票就沒有人當sponsor），不過如果你是阿提哈德的機票但又不想去用阿提哈德搭配酒店的方案的話，就可考慮自己線上申辦，會比上述方案2便宜一點。

在辦簽證前有上網看了一下，阿布達比跟杜拜都是阿拉伯聯合大公國（UAE）的簽證，但是阿布達比要印出紙本，杜拜則不用的樣子。雄獅辦完簽證後就只有一張影本，上面還寫發簽的地方是Dubai，害我一度擔心會不會無法入境Abu Dhabi，還好後來進出都順利。

這裡提醒一下，要記得攜帶簽證影本，出發跟轉機在機場都會用到。另外在AUH機場要過passport control之前，要先去旁邊做eye scan，程序很快一下就好了，沒有eye scan蓋章的話會被海關叫去做，這樣人多的時候就要浪費時間在排隊上了。



[阿布達比領現金]

記得先開通提款卡在國外領現金，可先參看北歐-金錢篇。

2015 阿布達比/西班牙/瑞士總行程

這趟西瑞之旅的回程很單純，就是蘇黎世-新加坡-台北，跟去程比起來乾脆簡單多了。新航一直有著不錯的口碑，其空中suite雙人套房也一直是他們主打的招牌，不過這趟飛行讓我對新航略有失望，也許是因為期待太高，所以對SQ的標準也比較嚴苛，但我真的覺得沒有傳聞中這麼猛，就像國泰一樣，都有些overrated，不過新航的沙嗲超級好吃是真的。

[蘇黎世機場]

蘇黎世火車站到機場很近，火車站的下一站就是機場了，大概只要十分鐘左右，很方便。櫃檯報到後就前往boarding gate，確認今天的登機口是E59後就去lounge吃早餐。這個panorama lounge挺弱的，就是常見的歐洲機場普通貴賓室，不過反正我只是要吃個早餐，弄杯拿鐵拿個croissant也就ok了。

今天天氣不是很好，外面飄著雪，好在不是暴風雪，所以沒有延誤班機時間。從蘇黎世飛新加坡的飛行時間大約十二個半小時，有點久，在我搭過的航段中時間長度應該僅次於長榮的台北-巴黎這段。








[SQ235 ZRH-SIN]

新航商務艙的座椅跟其他家不太一樣，有自己獨特的風格，以前是舊的recliner，現在有二款新的商務艙，分別配置在A380、77w、777-200ER，其實我也搞不太清楚，反正A380的頭等是suites，A380商務就是本篇這種，77w的頭等有點類似本篇這種造型，77w商務則有點像是Qantas的頭等艙。

SQ A380有四種座椅配置，其中有二款是整個upper deck都是商務，座椅數量高達86個，另二種layout是把upper deck的後方擺經濟艙，總之新航A380的商務艙都在上層就是了。今天ZRH有開通upper deck的空橋，所以就可以直接進到商務艙cabin囉。

新航的座椅寬度挺寬的，大概介於其他家的商務與頭等之間，整體配色風格讓人挺舒服的，今天商務艙大約六到七成滿，座位是1-2-1配置，window seat跟aisle seat的座椅配色是不同的，Etihad的First Apartmetnt也是這樣。

由於今天天氣不好，且很冷，所以飛機起飛前會在機翼噴上一種綠色的液體，我猜是防凍之類的效果。平飛之後FA就開始發拖鞋跟眼罩，嗯...新航沒有過夜包...牙刷等備品是在放廁所裡，接著空姐開始送上新航招牌沙嗲，真的很好吃，我還多要了一份。

這次二段新航的主菜是網路上先訂的book the cook，ZRH-SIN這段是點傳說中空中最好吃的牛排，SIN-TPE則是點了龍蝦。感想是新航牛排是不錯吃，但沒有到噴淚的程度，龍蝦還OK。

吃飽要開始看電影了，但卻發現audio跟video會一直頓，本來以為是我的座位有問題，請空姐幫我換到另外一個位置後還是一樣，接著有其他乘客也反映同樣問題，只好把整個cabin的IFE系統關掉重開，還好restart後就正常了，但已經扣分扣了不少。另外後來新加坡回台北的IFE系統也有一樣的問題，讓我有點傻眼，但因為那段想要睡覺所以也就沒有跟空姐反應。

新航座椅的平躺模式比較特別，背靠的部分是往前壓下去的，跟一般整個座椅往下滑下去不同，另外空姐還會幫忙鋪床墊，有另加床墊的算是商務艙比較少見的，這部分值得嘉許。





[SQ SIN Business Class Lounge]

抵達新加坡的時間約是早上六點多，這時候可能是航班尖峰，整個貴賓室都是人，由於轉機時間將近六小時，所以就先找個沙發小睡一下，醒來後人就少多了。新航貴賓室空間挺大的，食物也算好吃，不過整體感覺在質感上似乎還有點進步空間。




[SQ878 SIN-TPE]

新航回台北這段除了沙嗲還是很好吃以外，其他部分我覺得挺差的，A330座椅是2-2-2，坐window seat，還得跨過隔壁乘客，然後IFE系統居然也在頓...，說實在的，SIN-TPE這段還不如搭長榮呀。另外不知道為什麼，新航這段的其他乘客給我得感覺很差，我實在很想說：ㄟ ，商務艙不是只有妳在搭呀...





這次的新航飛行經驗好壞參半，希望下次的搭乘可以提升一下新航在我的心目中的排名。